O ministro Manuel Tavares de Almeida, que falava \u00e0 imprensa no final de uma vista de campo para aferir o grau de execu\u00e7\u00e3o de algumas obras estruturantes da Prov\u00edncia de Luanda, explicou que ser\u00e1 aberto o lado esquerdo, no sentido Morro Bento\/ Benfica, para permitir a execu\u00e7\u00e3o das obras na referida ladeira.<\/p>\n
O referido n\u00f3, segundo governante, est\u00e1 executado a 69 por cento, apesar das obras estarem paralisadas actualmente. \u00a0O contrato est\u00e1 or\u00e7ado em USD 55,4 milh\u00f5es, a fiscaliza\u00e7\u00e3o 276.1 milh\u00f5es de kwanzas, a coordena\u00e7\u00e3o 92.0 milh\u00f5es kwanzas, prazo \u00a0de execu\u00e7\u00e3o 24 meses, execu\u00e7\u00e3o f\u00edsica 69,3 porcento, execu\u00e7\u00e3o financeira 21,6% e adiantamento l\u00edquido 15,0 por cento.<\/p>\n
A paralisa\u00e7\u00e3o, disse, deveu-se a constrangimentos financeiros, mas j\u00e1 est\u00e1 resolvido e tem dois financiamentos diferentes -um em Kwanza e outro em divisas.<\/p>\n
Segundo o respons\u00e1vel, o Minist\u00e9rio das Finan\u00e7as j\u00e1 garantiu que nos pr\u00f3ximos dias ser\u00e3o efectuados os pagamentos.<\/p>\n
“Assim, vamos retomar as obras e termin\u00e1-las o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. J\u00e1 est\u00e1 prevista a abertura de uma das passagens inferior do viaduto do n\u00f3 da UGP\u201d, afirmou.<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o ao viaduto da Corimba, o governante disse que as obras est\u00e3o a bom ritmo. Cerca de 82% est\u00e3o conclu\u00eddos sem constrangimentos, uma vez que o pr\u00f3prio empreiteiro est\u00e1 a suportar os encargos financeiros, que depois ser\u00e3o restitu\u00eddos.<\/p>\n
Este viaduto, acrescentou o governante, n\u00e3o tem s\u00f3 a fun\u00e7\u00e3o de travessia da estrada da Samba, mas tamb\u00e9m vai ligar o tr\u00e1fego autom\u00f3vel para a futura Marginal da Corimba, que ser\u00e1 requalificada. O arranque est\u00e1 previsto para os pr\u00f3ximos tempos.<\/p>\n
O dirigente visitou ainda bacia de reten\u00e7\u00e3o do Zango 0 e a Esta\u00e7\u00e3o de Tratamento de \u00c1guas Residuais (ETAR) da mesma zona. \u201c \u00c9 uma bacia transit\u00f3ria que recebe as aguas pluviais e encaminha para as bacias da Zona Econ\u00f3mica Especial (ZEE), mas j\u00e1 tem a solu\u00e7\u00e3o provis\u00f3ria a 5% e definitiva em curso.<\/p>\n
Apesar de n\u00e3o estar na agenda do ministro, a ponte do Kamorteiro mereceu uma abordagem, e os estudos j\u00e1 foram feitos. \u00c9 considerada, disse o ministro, uma obra de emerg\u00eancia, mas tem que seguir os tr\u00e2mites e neste momento est\u00e1 em aprova\u00e7\u00e3o superior para se efectuar a contrata\u00e7\u00e3o e o in\u00edcio das obras.<\/p>\n
Referiu que o problema n\u00e3o est\u00e1 na ponte propriamente dita, mas na laje de transi\u00e7\u00e3o entre a ponte e a estrada, que ruiu.<\/p>\n
Explicou que, para n\u00e3o voltar a acontecer vai se fazer a protec\u00e7\u00e3o dos taludes a fim de evitar sua destrui\u00e7\u00e3o pelo fluxo da \u00e1gua do rio Cambamba.<\/p>\n
O ministro visitou a estrada Soba Mandume, que est\u00e1 a 75 por cento de execu\u00e7\u00e3o. As sinaliza\u00e7\u00f5es, passeios, drenagem de res\u00edduos e \u00e1guas pluviais, pavimento em bet\u00e3o, manta de impermeabiliza\u00e7\u00e3o, camada base e sub-base, camada de subleito, aterro da via e escava\u00e7\u00f5es est\u00e3o todos a 100 porcento e 4,9 milh\u00f5es de d\u00f3lares.<\/p>\n
As obras da ETAR de drenagem e de tratamento das \u00e1guas residuais e a bacia de reten\u00e7\u00e3o do Zango 0 (urbaniza\u00e7\u00e3o vida pac\u00edfica) iniciaram em 2020. T\u00eam uma execu\u00e7\u00e3o f\u00edsica de 5% e or\u00e7amento 5,4 mil milh\u00f5es de kwanzas.<\/p>\n
O ministro visitou tamb\u00e9m as Infra-estrutura urbanas para constru\u00e7\u00e3o de 10 mil fogos habitacionais na cidade do Kilamba \u2013 fase 2, or\u00e7adas em 607,3 milh\u00f5es de d\u00f3lares. Tem um previsto de 64 meses, a execu\u00e7\u00e3o f\u00edsica est\u00e1 a 35%, a financeira 27,04%.<\/p>\n
O alvo dos trabalhos, aqui, disse o respons\u00e1vel, s\u00e3o as redes de abastecimento de \u00e1gua, de distribui\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9ctrica e telecomunica\u00e7\u00e3o, drenagem de \u00e1guas residuais e pluviais, vi\u00e1ria, ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica e sinaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Sobre a Via Talatona-Patriota, disse que o or\u00e7amento \u00e9 USD 9,8 milh\u00f5es, o prazo de execu\u00e7\u00e3o 12 meses, prazo decorrido 58 meses. A ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica est\u00e1 a 85% , drenagem pluvial, pavimento betuminoso, rega de colagem, base betuminosa, rega de impregna\u00e7\u00e3o a 75 por cento, a camada base e sub-base, bem como de subleito est\u00e3o a 80 por cento, o aterro da via 90 por cento e a escava\u00e7\u00e3o 100 por cento.<\/p>\n
Quanto ao viaduto da Corimba, est\u00e1 or\u00e7ado em USD 41,3 milh\u00f5es e o valor desembolsado USD fixado em 21,3 milh\u00f5es. A obra iniciou em 2018, tem um avan\u00e7o f\u00edsico de 82%, sinaliza\u00e7\u00e3o e pavimento sem execu\u00e7\u00e3o, terraplanagem 67 %, muro de bet\u00e3o armado 69%, canais de drenagem, protec\u00e7\u00e3o do PH existente, fabrica\u00e7\u00e3o pr\u00e9-moldados, pilares, encostos, ensaios de carga, escava\u00e7\u00e3o de estacas, investiga\u00e7\u00e3o geot\u00e9cnica e levantamento topogr\u00e1fico, est\u00e3o todos a 100 por cento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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