Max Verstappen, da Red Bull-Honda, ganhou este sábado o Grande Prémio da Emília-Romanha, no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola. Na segunda etapa do Mundial de Fórmula 1, o holandês de 23 anos ‘acelerou’ para a vitória logo após o arranque – encontrava-se na 3.ª posição na grelha de partida, mas ocupava a 1.º no final da curva 1, depois de ganhar ‘braço de ferro’ com Lewis Hamilton, da Mercedes, que tinha saído da ‘pole position.
A segunda edição do Grande Prémio da Emília-Romanha (a corrida estreou-se em 2020 no calendário do campeonato) foi tão movimentada como acidentada. O arranque fez-se com o piso molhado, razão por trás quer do despiste de Nicholas Latifi (Williams), quer da colisão de George Russelll (Williams) e Valtteri Bottas (Mercedes). O primeiro, logo após a partida, resolveu-se com intervenção do Safety Car. O segundo, quando faltavam 29 das 63 voltas, parou a corrida e… salvou Hamilton. O inglês encontrava-se em 2.º no momento em que perdeu o controlo do Mercedes #44 e baixou para 9.º, muito longe dos lugares no pódio (tinha perdido uma volta para os primeiros!), mas a bandeira vermelha permitiu-lhe reparar o monolugar e preparar-se para recuperar (muitas) posições.
No recomeço da corrida, realizado atrás do Safety Car, Verstappen, que nunca liderou o Mundial de Pilotos, esteve tanto no comando do grande prémio como do campeonato. O holandês, experiente (e imperturbável…), nunca parou de aumentar a vantagem sobre os rivais até à bandeira de xadrez e, pela primeira vez em sete temporadas na Fórmula 1 e à 9.ª tentativa, ganhou um grande prémio em Itália – até agora, como melhor registo, 5.ª em 2018; o ano passado, em três oportunidades (Monza, Mugello e Ímola), três abandonos!
Hamilton, confirmando que não existem campeões sem sorte, aproveitou a oportunidade de que dispôs após o erro de pilotagem (comete-os muito raramente) e, em 29 voltas, foi capaz de recuperar até 2.º e, durante a operação, assinou a volta mais rápida e conseguiu o ponto de bónus que garante a manutenção da liderança do Mundial. É o 167.º pódio de Lewis em 268 grandes prémios. Curiosamente, o britânico tem muitas mais vitórias (96) do que segundos lugares (41).
Em Ímola, na 3.ª posição, à frente dos Ferrari de Leclerc (4.º) e Sainz Jr. (5.º), terminou Lando Norris, da McLaren-Mercedes. Na Emília-Romanha, o talentoso piloto inglês de 21 anos igualou o melhor resultado da carreira na Fórmula 1 (Áustria-2020) e somou só o segundo pódio na Fórmula 1.
Classificação final da corrida
1.º Max Verstappen, Red Bull-Honda, 2:02.34,598 horas
2.º Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, +22,000 s
3.º Lando Norris, McLaren-Mercedes, +23,702 s
4.º Charles Leclerc, Ferrari, +25,579 s
5.º Carlos Sainz Jr., Ferrari, +27,036 s
6.º Daniel Ricciardo, McLaren-Mercedes, +51,220 s
7.º Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes, +51,909 s
8.º Pierre Gasly, AlphaTauri-Honda, +52,818 s
9.º Esteban Ocon, Alpine-Renault, +1.05,704 m
10.º Fernando Alonso, Alpine-Renault, +1.06,561 m
11.º Sergio Pérez, Red Bull-Honda, +1.07,151 m
12.º Yuki Tsunoda, AlphaTauri-Honda, +1.13,184 m
13.º Kimi Räikkönen, Alfa Romeo-Ferrari, +1.34,773 m
14.º Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo-Ferrari, a 1 volta
15.º Sebastian Vettel, Aston Martin-Mercedes, a 2 voltas
16.º Mick Schumacher, Haas-Ferrari, a 2 voltas
17.º Nikita Mazepin, Haas-Ferrari, a 2 voltas
Volta + rápida: Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 1.16,702 m, na volta 60
Próximo Grande Prémio: Portugal (Portimão), a 2 de maio
Classificação do Mundial de Pilotos
1.º Lewis Hamilton, 44 pontos
2.º Max Verstappen, 43 pontos
3.º Lando Norris, 27 pontos
4.º Charles Leclerc, 20 pontos
5.º Valtteri Bottas, 16 pontos
6.º Carlos Sainz Jr., 14 pontos
7.º Daniel Ricciardo, 14 pontos
8.º Sergio Pérez, 10 pontos
9.º Lance Stroll, 7 pontos
10.º Pierre Gasly, 4 pontos
11.º Yuki Tsunoda, 2 pontos
12.º Esteban Ocon, 2 ponto
13.º Fernando Alonso, 1 pontos
14.º Kimi Räikkönen, 0 pontos
15.º Antonio Giovinazzi, 0 pontos
16.º George Russell, 0 pontos
17.º Sebastian Vettel, 0 pontos
18.º Mick Schumacher, 0 pontos
19.º Nikita Mazepin, 0 pontos
20.º Nicholas Latifi, 0 pontos
Classificação do Mundial de Construtores
1.º Mercedes-AMG, 60 pontos
2.º Red Bull-Honda, 53 pontos
3.º McLaren-Mercedes 41 pontos
4.º Ferrari, 34 pontos
5.º Aston Martin-Mercedes, 7 pontos
6.º AlphaTauri-Honda, 6 pontos
7.º Alpine-Renault, 3 pontos
8.º Alfa Romeo-Ferrari, 0 pontos
9.º Williams-Mercedes, 0 pontos
10.º Haas-Ferrari, 0 pontos
